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汽輪機(jī)撞擊子轉(zhuǎn)速探頭SMCB-01、SMCB-02：

主要用于監(jiān)視記錄汽輪機(jī)危急遮斷動(dòng)作時(shí)二路撞擊子甩出或縮回時(shí)的時(shí)間和轉(zhuǎn)速,并能根據(jù)監(jiān)視對(duì)象的轉(zhuǎn)速高低以測(cè)頻、測(cè)周的方法進(jìn)行轉(zhuǎn)速測(cè)量.      
主要功能   
■ 監(jiān)視汽輪機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械撞擊子的位置.

鋼鐵材質(zhì)導(dǎo)磁體觸發(fā)，具有頻響寬，穩(wěn)定性好，抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，內(nèi)有放大整形電路，輸出幅度穩(wěn)定的方波，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸，可用于測(cè)量轉(zhuǎn)速，角位移等。SMCB-01/02型為單路/雙路測(cè)速傳感器，配以鍵槽或齒輪能輸出兩路有相位差的幅度穩(wěn)定的方波信號(hào)，既具有普通的判向功能，能分別齒輪、齒條的運(yùn)動(dòng)方向。

轉(zhuǎn)速是汽輪機(jī)組重要的運(yùn)行監(jiān)視項(xiàng)目，危急遮斷器是保安系統(tǒng)中主要部套之一。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到 110% 額定時(shí)轉(zhuǎn)速時(shí)危急遮斷器撞擊子在離心力的作用下?lián)舫觯墒蛊啓C(jī)緊急停機(jī)。在新機(jī)組投運(yùn)及每次機(jī)組大修并網(wǎng)前均需做撞擊子動(dòng)作試驗(yàn)，測(cè)定其動(dòng)作轉(zhuǎn)速。危急遮斷器撞擊子在運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)期不動(dòng)，為防止卡澀制造廠規(guī)定機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行 2000 小時(shí)后應(yīng)定期做一次撞擊子噴油活動(dòng)試驗(yàn) . 由于危急遮斷器裝在汽輪機(jī)前軸承箱中，試驗(yàn)時(shí)不易觀察它的狀態(tài) , 撞擊子擊出與否不好確定，做超速試驗(yàn)時(shí)動(dòng)作轉(zhuǎn)速也無(wú)法確定。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速、撞擊子監(jiān)測(cè)裝置”就是為以上目的設(shè)置的。該裝置為高性能微型計(jì)算機(jī)智能化數(shù)字顯示儀表。該儀表顯示清晰 , 其智能芯片具有可靠的抗干擾自復(fù)位系統(tǒng)，儀表平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速，內(nèi)部記憶功能可將危急遮斷器撞擊子“擊出”、“縮回”及機(jī)組“zui高”轉(zhuǎn)速存貯在儀器內(nèi)。當(dāng)按下相應(yīng)鍵時(shí)可方便調(diào)出顯示。該儀表還有對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速的模擬信號(hào)輸出，可供 DCS 、紀(jì)錄儀及機(jī)頭模擬表。  

轉(zhuǎn)速報(bào)警：通常設(shè)置“超1 ”為3300 轉(zhuǎn)／分、“超2 ”為3420 轉(zhuǎn)／分，均為常開(kāi)接點(diǎn)。如有特殊要求可在訂貨時(shí)提出。 
．繼電器觸點(diǎn)容量：DC3OV / 7A AC25OV / 7A AC125V / 12A 。 
．復(fù)位功能：按“復(fù)位”鍵時(shí)儀表報(bào)警狀態(tài)及儲(chǔ)存的歷史zui高轉(zhuǎn)速值等所有存貯數(shù)據(jù)被清除。 
．自動(dòng)保存并可查看轉(zhuǎn)速的歷史峰值和到達(dá)時(shí)間，儀表設(shè)置的數(shù)據(jù)和記錄歷史參數(shù)在停電后能長(zhǎng)期保存。．儀表具有上電和掉電誤報(bào)警抑制功能，在上電后的30 一45 秒能自鎖報(bào)警輸出。 
．環(huán)境要求： 
＊周圍無(wú)腐蝕性氣體、無(wú)強(qiáng)磁場(chǎng)等場(chǎng)合； 
＊使用溫度：一10 一65 " C ;  
＊存儲(chǔ)溫度：一40 " C 一70 " C ;  
＊相對(duì)濕度：20 一90 % （非冷凝）。    

危急遮斷器撞擊子擊出時(shí)，傳感器將此信號(hào)檢測(cè)出。此信號(hào)頻率為 49~60HZ 檢測(cè)出的信號(hào)經(jīng)整形后由微處理器進(jìn)行計(jì)數(shù)鑒別。當(dāng)鑒別出的脈沖確認(rèn)是危急遮斷器撞擊子飛出信號(hào)時(shí)，立即將接到*個(gè)脈沖信號(hào)時(shí)的轉(zhuǎn)速記憶在存儲(chǔ)器內(nèi)。當(dāng)轉(zhuǎn)速下降撞擊子縮回時(shí)，也將此時(shí)刻轉(zhuǎn)速貯存起來(lái)，通過(guò)操作儀器面板上的按鍵可把以上數(shù)據(jù)再現(xiàn)在顯示屏上。